תהליך ריצוף החלקה

(בדרום מזרח אסיה)

מפרטים:
|
תיאור |
יחידה |
AHT4000 |
AHT6000 |
AHT8500 |
AHT7500S |
|
רוחב ריצוף |
מ"מ |
* 2500-4500 |
* 3500-6000 |
* 4250-8500 |
* 3500-7500 |
|
עובי הריצוף |
mm |
450 |
450 |
450 |
500 |
|
מהירות סלילה |
מ'/דקה |
0-10 |
0-10 |
0-8 |
0-8 |
|
מהירות נסיעה |
km/h |
0-1.5 |
0-1.5 |
0-1.5 |
0-1.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
בר ויברטור
|
|
הנעה הידראולית בתדירות גבוהה |
הנעה הידראולית בתדירות גבוהה |
הנעה הידראולית בתדירות גבוהה |
הנעה הידראולית בתדירות גבוהה |
|
דגם מנוע |
|
QSB4.5-C160Cאממינס |
**TAD552VE, וולוו |
***TAD851VE, וולוו |
TAD852VE, וולוו |
|
כח מנוע |
kw/סל"ד |
119/2200* |
**160/2200 |
***185/2200 |
210/2200 |
|
מערכת כונן |
|
הנעה הידראולית |
הנעה הידראולית |
הנעה הידראולית |
הנעה הידראולית |
|
Overכל הגודל |
מ"מ |
4000x5300x2800 |
4000x7300x2800 |
4000x9300x2800 |
4000x9300x2800 |
|
Mמשקל כאב |
ק"ג |
18000 |
24000 |
31000 |
34000 |
* :אופציונלי, רוחב הריצוף הבסיסי הוא 2500 מ"מ או 3500 מ"מ, ורוחב הריצוף מורחב במרווח של 250 מ"מ או 300 מ"מ.
זה מותאם אישית על ידי הלקוח בהתאם לדרישות הבנייה בפועל.
**:אופציה 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 קילוואט/2200 סל"ד;
אפשרות2--TAD850VE, Volvo160kW/2200rpm.
***:option -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 קילוואט/2200 סל"ד
כל המידע והמפרטים נכונים בזמן ההדפסה ונתונים לשינויים ללא הודעה מוקדמת.
מאפיינים
一,מאפייני ביצועים:
AHT4000/6000מכונות ריצוף בטון /8500/7500S מתוכננות עם הנעה הידראולית מלאה, בקרת מחשב מרכזית עם יכולות ניטור ואבחון עצמי בזמן אמת, ומערכות פילוס ואיתור אוטומטי.
● סקירה כללית
מכונה חדשנית, מתקדמת ופרקטית זו בסטנדרט גבוה היא ציוד מקצועי מרכזי לבניית כבישים וכיכרות בטון ומדרכות שדות תעופה.
● ריצוף בטון גמיש במיוחד
מרצפות בטון יכולות לריצוף במדויק מרצפות בטון סטנדרטיות ברוחב של 3.0 מ' עד 8.5 מ' ובעובי של עד 450 מ'.
●מנגנון דחיסה של בטון
הסלולר מצויד בהנעת ויברטור הידראולית. פעולות בו-זמנית של פריסה, גרידה, רטט, חבטה ושיחול בו-זמנית בעת ריצוף שכבת תמיכה וריצוף בטון.
●מערכת ניהול מנוע יעילה
הגדרות מצב ECO מתאימות אוטומטית את כוח המנוע בהתבסס על דרישות הביצועים הנוכחיות כדי להבטיח צריכת דיזל חסכונית בדלק ופליטת רעש נמוכה. טכנולוגיית מנוע חדשנית עם ביצועים גבוהים (עד הספק של 210 קילוואט/290 כ"ס) עומדת בתקני הפליטה של EC Stage IIIA.
●ארגונומיה וטיפול מושלמים
פלטפורמת המפעיל המעוצבת בצורה ארגונומית עם קונספט הפעלה ידידותי למשתמש וראות מצוינת מקלה על עבודת המפעיל. הנעה עצמאית הידראולית מלאה, תצוגת מיקרו-מחשב ופונקציית אבחון עצמי. עיצוב ארגונומי עם בקרות חכמות לתפעול נוח וקלה.
●עיצוב מכונה מחוספסaתבנית ריצוף עמידה
העיצוב החזק של המכונה מבטיח ריצוף בטון עקבי עם תפוקה גבוהה ותוצאות ריצוף מדויקות גם בתנאי אתר קשים. המרצף תואם לתבניות הריצוף המטריות מסדרת 8.5 מ'. סדרת 3.0 מ' עד 8.5 מ' מגיעה כסטנדרט עם סוליית שחיקה וניתן לצייד אותה בפרופיל כתר אופציונלי.
●מערכת היגוי והנעה ברמת דיוק גבוהה
מערכות פילוס ומעקב אוטומטיות להבטחת שטיחות סלילת, ישרות וחלקות בעיקולי הכביש. מערכת הבקרה החכמה ומערכת ההיגוי למניעת החלקה מאפשרות פעולה חלקה במיוחד ומבטיחות ישרות מדויקת של ריצוף בטון.
●עיצוב מכונה מודולרי לחלוטין
העיצוב המודולרי המלא של המכונה מאפשר את הגמישות לשנות ולשדרג אפשרויות חדשות בהתאם לדרישות המשתמש. מידות קומפקטיות ודרישות תיקון מינימליות מבטיחות שהמשטח קל להעמסה וחסכוני לשינוע. בהתאם לתצורה, מכניס מוט הפלגים או הקורה המתנודדת והסופר חלקה יותר יכולים להישאר מחוברים למכונה במהלך ההובלה.
תכונות (9)

מנוע
מנוע וולוו/קאמינס מקורר מים, חזק, שמירת מומנט גבוהה, צריכת דלק נמוכה, פליטה בהתאמה לסביבה באירופה.

התקן רטט בתדירות גבוהה במיוחד, רטט חזק, צפיפות גבוהה של ריצוף צד עליון

מערכת פילוס אוטומטית מערכות פילוס ועקיבה אוטומטיות מבטיחות מישור משטח סלילת וישרות הכביש.

צלחת גירוד
שני צילינדרים הידראוליים לשליטה בכמות הבטון שמגיעה לתבנית העיצוב, שיכולה לעלות ולמטה במלואה או למעלה ולמטה באופן עצמאי ב-lh או rh.

מערכת טיולים
שני סורקים עם הנעה הידראולית ובקרת מיקרו-מחשב מבטיחים מהירות קבועה מראש, ריצה נכונה בקו ישר והיגוי חלק סביב עיקולים.

מושלםארגונומילְעַצֵב ו מבצע מוּשָׂג
פלטפורמת המפעיל המעוצבת בצורה ארגונומית עם קונספט הפעלה ידידותי למשתמש וראות מצוינת מקלה על עבודת המפעיל
.

שימון מרכזי
שימון מרכזי ממלא אוטומטית את רכיבי הטמפרטורה והכוח הגבוהים, מאריך ביעילות את תקופת הבלאי ומשפר מאוד את האמינות של הטמפר וההזנה.
ציוד סטנדרטי או אופציונלי
1. ויברטורים הידראוליים
הסלולר מגיע כסטנדרט עם 14 חיבורים הידראוליים להפעלת הוויברטורים ההידראוליים (9 או 24 זמינים כאופציונלי)
2. מכניסי סרגל צד נפרדים
מכניסי מוט קשירה צדדיים על המאובזר משני הצדדים מכניסים אוטומטית מוטות קשירה לסלילת מדרכות כביש סמוך

3, מכניס מוט קשירה אורכי (רק עבור AHT8500/SF7500S)
מוטות קשירה אורכיים מוכנסים אוטומטית כדי למנוע מהלוחות להתרחק בחיבורי האורך.

4, אופציונלי SUPER SMOOTHER
הסופר החלקה העשוי מחומר איכותי מבטיח איכות פני שטח מושלמת

5, מכניס קרן נדנוד אופציונלית (רק עבור AHT7500S)
הקורה המתנדנדת, בעלת הכוח האקסצנטרי, עם פונקציית הרמה אוטומטית כשהמכונה נעצרת יכולה להסיר אי סדרים במשטח ריצוף הבטון.
6, מכניס DBI אופציונלי (רק עבור AHT7500S)
למכניס המוט הנרחב (DBI) המותקן על מסגרת המכונה (רק עבור AHT7500S) יש את פונקציית ההחדרה האוטומטית האופציונלית שיכולה להכניס את מוט הפלאגים למיקום המדויק.
היתרונות של מרצפות החלקה מסדרת AHT4000/6000/8500/7500S
1. ניהול מנוע מותאם לביצועים במצב Eco Mode
מצב ECO יכול להתאים אוטומטית את תפוקת המנוע בהתאם לדרישות הביצועים כדי להבטיח יעילות מנוע מיטבית, צריכת דיזל חסכונית ופליטת רעש נמוכה.

2. מנוע חזק
המנוע החזק מבטיח ריצוף בטון יעיל בכל עת עם טווח ההספק והמומנט האופטימליים.
3. תפיסת הפעלה סטנדרטית, אופטימלית ארגונומית, לוח בקרה מאורגן בבירור
עם המסך המתקדם והסמלים הברורים והניטרליים בשפה, לוח הבקרה מאפשר תפעול יעיל בשטח. קונספט ההפעלה הסטנדרטי, המובן מאליו, המשמש בדגמים שונים, מציע השפעות סינרגיה טובות יותר.

4. גישה נוחה לנקודות התחזוקה והבדיקה ממזערת את דרישות התחזוקה.

5. מערכת בקרת המכונה האיכותית המשתמשת בתוכנה הקניינית של ZJAR PAVING מגבירה הן את בטיחות התפעול והן את מגוון היישומים של המרצפת.

6. SERVICE AGNOSTICS SYSTEMWIDIAG
מערכת האבחון של ZJAR PAVER עם ממשק סטנדרטי, מאפשרת לטכנאים לפתור תקלות במהירות ישירות באתר.
7. מערכת בקרת מדרון רוחבי
טכנולוגיית בקרת מדרון רוחבי אלקטרונית חדשנית שפותחה על ידי ARAN מפחיתה משמעותית את זמן התגובה של המכונה, וכתוצאה מכך לאפקט הריצוף הרצוי.
8. התאמת מהירות (הליכה במכונה וויסות מהירות)
התאמת המהירות הנעזרת במחשב של כל יחידת מסילה בודדת מאפשרת הקפדה על מפרטים בדיוק מדויק, גם בעת סלילת עיקולים.
9. המרה מהירה במהלך הובלה והובלה קלה
מאמץ מינימלי הנדרש להסבת המרצף במהלך ההובלה מפחית את עלות התפעול. יכולת תמרון וממדי מכונה קומפקטיים הופכים את ההובלה לקלה.

סצנות יישום:

בניית כיכרות ושדה תעופה
בניית כבישים ומנהרות


ריצוף בצורת החלקה עם משטח אחיד וקומפקטיות טובה

גיבוש שלב אחד עם פינה וקצה טובים ומסודרים
פעולה מדויקת עם מערכת הרמה האוטומטית מובילה לאחידות רבה של משטח המדרכה.



באזורים רבים של דרום מזרח אסיה, נדרש להציב רשתות פלדה בתוך ריצוף הבטון.
וחלק מהפרויקטים דורשים להציב מוטות קשירה אורכיים בצורות בטון, שאותן ניתן גם להציב מראש באופן ידני.

יישום המנגנון להכנסת מוטות משיכה אוטומטית
WorkingPעקרון:
משאית בטון יוצקת תערובת בטון מול מפזר; הסלולר נע קדימה במהירות מסוימת; מנגנון העבודה מתחיל לעבוד. מפזר הברגים מפריד את הבטון המצטבר לכיוון שמאל וימין ומפזר אותו באופן שווה מול המגרד. פלטת הגירוד הזמנית, עם גובה מתכוונן הידראולית, מגרדת את הבטון המלט לעובי טרום הריצוף הנדרש. מוט הרטט של תוסף המרת התדר רוטט בתדירות מסוימת כדי להוציא החוצה אוויר שמתערבב בבטון במהלך הערבוב ולאחר מכן לסלק נקבוביות.



סלילת כבישים עירוניים בדרום מזרח אסיה, שם נסללו חצאי ריצוף הכביש בהתאמה
בקמבודיה
כביש קלס 1 בפוארטו פרינסס, הפיליפינים

סצנות בנייה באפריקה בניגריה, מדגסקר, סנגל ומאוריציוס





פעולת ריצוף מתואמת, יעילות עבודה גבוהה

כדי להימנע ממכשולים, יש צורך במספר טפסות בטון פשוטות להשלמת הריצוף מחדש.
שתי אפשרויות של העמסה עבור הובלה ימית:


אין צורך להסיר חלקים גדולים; כל המכונה נשלחת במיכל המתלה השטוח; כאשר מועברים לאתר הבנייה, זה יכול לעבוד לאחר הרכבה של מספר קטן של אביזרים, כפי שמוצג בתמונה למעלה.


לפרק את מסלול הזחל לחלקים קטנים עצמאיים ולהכניס למיכל בהתאמה. בעת מסירה לאתר העבודה, יש צורך בעבודות הרכבה רבות לפני שניתן להכניסו לבנייה.

טעינה להובלה יבשתית:
טעינת סחורה להובלה יבשתית: הרם את המרצפת על הקרון הרציף
הסע את המרצפת אל קרוואן הרציף ממסגרת תמיכת ההליכה הייעודית המותקנת בצד.
הובלת כבישים למרחקים ארוכים באמצעות קרוואן שטוח

אישור ISO אישור CE


שירות שלאחר מכירה:

באמצעות שיתוף פעולה, אינטגרציה וארגון מחדש, חברת ARAN משפרת באופן מקיף את החוזק הטכני שלה, ויוצרת מנגנון פיתוח חדש לקפיצת מדרגה.
ARAN תהיה בקנה אחד עם התפיסה הארגונית של "יצירת ערך למשתמשים" ותשפר את התחרותיות המרכזית כדי להשיג קפיצת מדרגה חדשה של Zhenjiang Aran Machinery Co., LTD
התחייבות לשירות לאחר המכירה של המוצר
היצרן יבטיח את איכות הציוד (למעט צריכה רגילה, חלקי מנוע וחומרים מתכלים) למשך 12 חודשים לאחר התשלום. במהלך תקופת האחריות, המוכר יערוב באופן מלא לתפעול הציוד. במהלך תקופת האחריות, אם יתרחש כשל איכות או נזק כלשהו במהלך פעולת הציוד, המוכר יטיס את אותם חלקי חילוף למשתמש בדרך האוויר על חשבון המוכר.
לאחר מכירת ריצוף הבטון, לבקשת משתמש הקצה, יישלחו לאתר ללא תשלום מהנדסי שירות מקצועיים מתחנות שירות סלולריות מקומיות או מחו"ל לצורך התקנה, הפעלה והדרכה טכנית למשך 15 יום. עלות הטיסה הלוך ושוב לאתר העבודה ועלויות הובלה מקומיות לאנשי שירות מקצועיים יחולו על המשתמש. בנוסף, במידה והפרויקט של הרוכש מצריך שירותים טכניים נוספים לאחר סיום ההזמנה וההכשרה הטכנית, המוכר ידאג למהנדס השירות שלו להאריך את השהות או לבקר באתר.
החברה תמשיך לייעל מוצרים ולספק אחריות שירות. לאחר קבלת הודעת דרישת השירות של הקונה, נספק תשובה בכתב תוך 24 שעות, נציע את שיטת הטיפול המתאימה, ונעביר את החלקים באוויר או אקספרס לאתר המשתמש בזמן הקצר ביותר, כדי שהמשתמשים שלנו בחו"ל יוכלו ליהנות לכל החיים. שירות טכני ואספקת חלקי חילוף.
אבטחת איכות לתהליך הייצור והייצור


תוך הקפדה על עיקרון "הכל למען המשתמשים", החברה מספקת שירותי התאמה אישית של ציוד בהתאם לצרכי המשתמש. בהתבסס על טכנולוגיה זרה מתקדמת, בשילוב עם התנאים המקומיים בפועל של סלילת כבישים, Zhenjiang Aran שיפרה ושכללה ללא הרף את עיצוב המוצר שלה, ופיתחה סדרה של קבוצות מוצרים של משטחים וציוד ערבוב. בינתיים, החברה גם שלטה במיומנויות לפיתוח סוגים חדשים של מוצרי סלילת כבישים. עם הטכנולוגיה המובילה שלה, הרוח החדשנית, האיכות האמינה והבטחת השירות, Zhenjiang Aran משווקת כעת את מוצריה ברחבי העולם. בסין, אפריקה, מזרח אירופה, הודו, אמריקה הלטינית, המזרח התיכון, רוסיה ודרום מזרח אסיה, ז'נג'יאנג ארן עוזרת לבנות עתיד יפהפה לעולם.
הולך גלובלי

תגיות פופולריות: תהליך ריצוף החלקה, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, הצעת מחיר, הנחה לקנייה, תוצרת סין
שלח החקירה
